hello

ouai je vais voir, c'est quand meme pas trop mon trucs les vibro masseur

remarque, l'avantage avec les vibrations des buell c'est que le matin, pour aller au boulot sa me réveillera

supermoi71 a écrit:

remarque, l'avantage avec les vibrations des buell c'est que le matin, pour aller au boulot sa me réveillera

Je croyais çà aussi mais meme pas passé 10km/h tu as plus de vibrations

Honnetement les 1000 ou + sont trop difficiles à conduire pour des débutants (je m'inclue dedans car j'ai a peine plus d'un an de conduite moto et 12000Km).

Le 1000S2R que j'ai essayé, j'ai compris que ce n'était pas une bécanne pour moi:
La puissance/couple est tel que dès que tu mets les gaaaaaaaaaz trop tot, ou au mauvais endroit c'est direct la chute. Ca demande un peu d'expérience pour maitriser ce genre de chose.
Du coup, je suis persuadé que tu t'amuses bcp plus avec une bécanne de 600 à 800cc car tu peux un peu faire "n'importe quoi" (tout est relatif bien sur).

@Supertoi: je te conseille l'essai du M695 et du 650SV pour comparer (chez moi y'a pas de SV en essai ) puis après d'un 4cyl style bandit 650 (un truc pas très puissant) pour te rendre bien compte de la différence. Tu voudras plus jamais conduire autre chose qu'un twin

@Buell: si t'as l'occasion tu peux nous faire un topic sur ta bécanne dans la partie Joe Bar de l'autre forum avec photos, descriptif et tout. Ca serait cool.

MacFly76 a écrit:

Honnetement les 1000 ou + sont trop difficiles à conduire pour des débutants (je m'inclue dedans car j'ai a peine plus d'un an de conduite moto et 12000Km).

c'est vrai qu'elle sont certes plus difficiles à conduire du fait du couple camionnesque (moi je sors presque 13mkg de couple ) mais c'est en grande partie les grosses inertie des moteurs qui font que çà tourne beaucoup moins facilement, un 600 tu regardes ou tu veux aller et la moto tourne, alors qu'un 1000 si tu l'emmène pas un minimum avec le corps ben elle va pas s'inscrire dans la courbe... bref c vrai pas trop pour les débutants mais facilement accessibles tout de même

MacFly76 a écrit:

@Buell: si t'as l'occasion tu peux nous faire un topic sur ta bécanne dans la partie Joe Bar de l'autre forum avec photos, descriptif et tout. Ca serait cool.

çà serait un plaisir de vous faire un petit post sur ma bécane mais vu qu'on est en minorité de motard sur le fofo je sais pas si çà va interresser beaucoup de monde... mais je vais préparer çà avec quelques photos de mon motoculteur

Je suis d'accord c'est facilement accessible, mais quand tu met gaz et que la moto lève en 2eme, en 3eme, c'est pas facile a gérer.
Tu sors d'un virage ou d'un rond point, tu envoie, la moto lève et tu fais un tout droit........

Franchement le 1000S2R ducat, c'etait ca, je la levais tout le temps (j'suis habitué à essorer la poignée pour que mon 600 avance)......

c'est vrai que au dessus de 1000cm3 c'est un peu çà mais c'est çà qui est trop fort

ba en meme temps moi meme ma 600 je l'emmene dans les virages ... j'ai bien sa la "poussé" un peu plus dans le virage pour angler plus


Ba c'est vrai que moi aussi j'ai bien pris l'habitude d'envoyer du gaz a fond en sortie de rond point ...
D'ailleur sa me rapel un coup sur la parcour rapide avec la fazer 600 de la moto école toute neuve, je fait le demi tour, et pour revenir je met gaz, et le cul a bougé pas mal ... je suis arrivé vers le mono, et il ma dit ; "heureusement que tu avais pas une supersport ou un truc avec plus de cylindré, sinon tu étais au tapis !!"

eh ben Mosieur à droit à un 600 Fazer pour passer son permis

moi j'ai eu droit comme tout le monde à un vieux 500cb

Moi aussi j'ai eu droit au FZ6
Super sympa pour le plateau!!

pfffffffffffffff c quoi cette jeunesse dorée non mais vraiment j'vous jure

tu m'étonne pour le rapide la FZ6 sa le faisait bien !!

j'ai bien fait mumuse avec je peu te le dire mon petit buell

supermoi71 a écrit:

tu m'étonne pour le rapide la FZ6 sa le faisait bien !!

j'ai bien fait mumuse avec je peu te le dire mon petit buell

moi j'ai du attendre 3 ans de permis moto pour mettre mon cul sur un fazer et encore pas les vieux fz6 à injection mais le bon vieux fazer de 2000 tout carré , bien laid mais qui poussait pas mal

mais on se lasse vite d'un 4 pattes je trouve ....

ba moi j'ai fait du FZ6 avec 50km a l'auto école

Et direct la kawette avec 1000km (supr occasion d'un papy) après le permis


A c'est jeune ils sont gaté hein
Enfin vive l'alternance pour pouvoir se payer sa moto moi je dis

Bah alors, z'etes mort?

non non on est pas mort on est juste un petit peu occupé et perso je pense pas à venir tout les jours sur les restes de notre vieille alliance ....


m'enfin je pense que je me suis bien intégré à la KBL et bientot je serais en mère les doigts dans le nez

ben quoi j'ai le droit de rever non ?

ba non moi non plus je suis pas mort, mais je cherche du boulot alors pas beaucoup de temps pour venir sur les fofos

a ba la par contre vous etes mort

Mais non voyons on est pas mort on prépare juste une chtite guerre contre les MN

et on me l'avais dit mais j'y croyais pas .... c'est vrai qu'une femme çà te fait chier quand tu es tout le temps sur le pc du coup on me voit moins

en meme temps tu connais une femme pas chiante toi ...... moi pas, meme la mienne l'est un peu chiante parfois ....

coucou!
je passe juste sur le fofo et je vois qu' il n' est pas mort!
sa fait tout drole de voir sa
les moto sa a l' air vachement cool j' essairait quand je serait plus grand,mais pour l' instant,c' est le début du lycée

il y a meme un petit nouveau sur le fofo

j'ai retrouver le lien ! je pensais pas que je trouverai encore une activité ici

c'est cool

V les arsouillleurs du jour et de la nuit

bien joué pour ton boulot,c' est vraiment génial!

si sa continue comme sa, il va y avoir plus de monde qui passe ici que sur le fofo KBL ^^

rêve pas trop non plus,la c' est un forum depur trip alors que chez les kabbale,c' est aussi pour le jeu donc sa change beaucoup de chose sauf pour l' ambiance qui est différente sur chaque forum!